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美國MAYR離合器出現(xiàn)異常問題是什么原因
點擊次數(shù):769 更新時間:2019-12-16 打印本頁面 返回

美國MAYR離合器出現(xiàn)異常問題是什么原因
Mayr傳動技術有限公司位于德國巴伐利亞州,成立于1897年。是一家在傳動技術領域擁有120余年的德國企業(yè)。主要生產和銷售安全電磁制動器和德國總公司生產的產品。東莞廣聯(lián)工業(yè)自動化設備有限公司和Mayr多年來保持良好的合作關系,在供應銷售MAYR離合器、MAYR制動器等全系列產品。今天給大家介紹一下MAYR離合器出現(xiàn)異常問題是什么原因!
MAYR離合器的異常問題
1、注意離合器是否打滑,造成此類現(xiàn)象的原因有幾種,其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上,使壓盤總是處于半分離狀態(tài)。或者是離合器壓盤彈簧過軟或有折斷,離合器與飛輪連接的螺絲松動等。
2、在發(fā)動機怠速狀態(tài)下,踩下離合器踏板幾乎觸底時,才能切斷離合器。踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲,或掛擋后不抬離合器踏板,車輛開始行駛,這都表明該車的離合器分離不*。
3、踩下離合器踏板到3/4時,離合器就應該穩(wěn)固接合,否則檢查其行程是否合適,可用直尺在踏板處測量,先測出踏板zui高位置高度,再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度,兩個數(shù)值的差就是該車離合器行程數(shù)值。
4、如果在使用離合器過程中出現(xiàn)異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。
分離不*
MAYR離合器分離不*有以下兩種現(xiàn)象:
(1)汽車起步時,將離合器踏板踩下去,超過自由行程,卻仍感到掛檔困難;如果是強行掛入檔,但是還沒有*抬起離合器踏板,車就前進或后移,并導致發(fā)動機熄火。
(2)行駛中換檔困難,或掛不上檔,變速器內發(fā)生齒輪的撞擊聲。
發(fā)生離合器分離不*的主要原因有:
①離合器踏板自由行程太大;
②分離杠桿內端不在同一平面上,個別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴重;
③離合器從動盤翹曲,鉚釘松脫,或者更換的新離合器摩擦片過厚;
④離合器從動盤正、反面裝反;
⑤從動盤轂鍵槽和變速器第1軸花鍵齒間隙過小或卡住,造成移動困難。
發(fā)生此類故障的診斷辦法是:將車開至平坦的路面上,變速桿放在空檔位置,踩下離合器踏板,如果只有駕駛員一人,可以用一根木棍將離合器踏板壓下去,并頂?。ɡ鹬苿邮直?,使手制動發(fā)生作用)。在飛輪殼下面孔內,用螺絲刀推動離合器片,如果能輕輕地推動,說明離合器還能切斷,如果推不動,說明離合器分離不開。
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。再就是更換離合器從動盤后,由于忽視了對變速器第1軸的清洗,有雜質,造成從動盤轂和第1軸的間隙過小,移動阻力大,離合器分離不好。用戶在購買離合器從動盤總成時,應檢查有無翹曲,其厚度應符合標準,如果翹曲或太厚,應予以更換。
MAYR離合器的注意事項
1、離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動,分軸安裝時,主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大于0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用(1)分澆油潤滑;(2)油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤滑,在高速和高頻動作時應采用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉時無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
5、電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
6、電源及控制線路,離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流(或橋式整流)得到,無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。
7、汽車傳動系對離合器的要求
根據離合器的使用,它應滿足下列主要要求:
接合平順柔和,以保證汽車平穩(wěn)起步,
分離迅速*,便于換擋和發(fā)動機起動;
具有合適的儲備能力,既能保證傳遞發(fā)動機大轉矩又能防止傳動系過載;
從動部分的傳動慣量應盡量小,以減少換擋時沖擊;
具有良好地散熱能力,汽車在行駛過程中,當需要頻繁操縱離合器時,會使離合器主、從動部分相對滑轉,產生摩擦熱,熱量如不及時散出,會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命。

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