美國SUN先導(dǎo)式減壓閥技術(shù)特點(diǎn)
SUN減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
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接下來將由我司技術(shù)人員為大家介紹美國SUN減壓閥技術(shù)特點(diǎn),詳懷如下:
美國SUN先導(dǎo)式減壓/溢流閥將入口(端口 2)的高初級(jí)壓力降低到端口 1 的恒定減壓,并具有從端口 1 到油箱(端口 3)的全流量溢流功能。
這些閥門的主級(jí)孔口鉆入活塞中,而不是固定孔口。這使得閥門能夠經(jīng)受住對(duì)物理要求苛刻的應(yīng)用。
端口 3 的最大壓力應(yīng)限制在 3000 psi (210 bar)。
端口 3 的壓力以 1:1 的比例直接加到閥門設(shè)置上,并且不應(yīng)超過 3000 psi (210 bar)。
美國SUN先導(dǎo)式減壓、減壓/溢流閥本質(zhì)上不是快速作用閥。要獲得出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng),請(qǐng)考慮直接作用閥。
推薦的最大入口壓力由調(diào)節(jié)范圍決定。范圍 D、E、N 和 Q 在入口和減壓之間的最大壓差為 2000 psi (140 bar) 的情況下進(jìn)行測(cè)試。范圍 A、B 和 H 是在入口和減壓之間的最大壓差為 3000 psi (210 bar) 的情況下進(jìn)行測(cè)試的。范圍 C 和 W 是在 5000 psi (350 bar) 入口壓力下測(cè)試的。
美國SUN減壓閥閥門表現(xiàn)出異常平坦的壓力/流量特性,非常穩(wěn)定并且具有低滯后。
從減壓(端口 1)到入口(端口 2)的*反向流動(dòng)可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果回路中需要反向自由流動(dòng),請(qǐng)考慮在回路中添加一個(gè)單獨(dú)的止回閥。
如果先導(dǎo)流量消耗至關(guān)重要,請(qǐng)考慮使用直動(dòng)式減壓/溢流閥。
W 和 Y 控件(如果適用)可以在有或沒有特殊設(shè)置的情況下。當(dāng)未特殊設(shè)置時(shí),可使用 W 或 Y 控件在整個(gè)范圍內(nèi)調(diào)節(jié)閥門。當(dāng)特殊設(shè)置時(shí),該設(shè)置代表閥門的最大設(shè)置。
所有三端口減壓和減壓/減壓閥芯在物理上是可互換的(即對(duì)于給定的框架尺寸,相同的流路、相同的腔體)。在考慮安裝配置時(shí),有時(shí)建議將全容量回流管路(端口 3)與減壓/減壓閥芯一起使用。
采用 Sun 浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),以最大限度地減少由于安裝扭矩過大和/或型腔/墨盒加工變化而導(dǎo)致內(nèi)部零件綁定的可能性。
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