德國BURKERT寶德膜片閥的工作原理及優(yōu)點介紹
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寶德BURKERT膜片閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要矯正安全閥的開啟壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因為對振動的敏感性小,所以可用于移動式的壓力容器上。這種安全閥的缺點是所加的載荷隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力較小。于溫度較高的容器上時,常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題,從而結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來。
膜片閥工作原理
氣缸蓋罩結(jié)構(gòu):曲軸箱氣體從蓋罩中部進入,然后分成兩路,一路進入全負荷腔,另一路進入部分負荷腔,全負荷腔和部分負荷腔底部設(shè)有油杯,油杯底部安裝膜片閥。
膜片閥工作機理:發(fā)動機在壓縮和做功沖程中,燃燒室內(nèi)氣體壓力大于曲軸箱壓力,燃燒室內(nèi)氣體通過活塞環(huán)進入曲軸箱,加上曲軸箱內(nèi)飛濺機油,在曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用下,進入罩蓋入口,如果發(fā)動機在全負荷工況下運行,混合氣流入全負荷腔,經(jīng)過迷宮,分離出機油,機油在油杯聚集,當(dāng)機油液位達到15mm 時,即壓力達到1.2mbar 時,在機油重力作用下,打開膜片閥,放出機油;當(dāng)機油液位小于15mm 時,膜片閥關(guān)閉,經(jīng)分離后的曲軸箱氣體經(jīng)全負荷管,流入空濾連接管,進入發(fā)動機燃燒室燃燒;同理,發(fā)動機在部分負荷下運行,利用部分負荷膜片閥釋放混合氣中機油 。
膜片閥優(yōu)點
(1)密封性好,可靠,死區(qū)小,其死區(qū)體積不到相同口徑波紋管閥的一半。
(2)易于排除痕量殘留氣體;閥頭與閥座間無相對摩擦,不會有金屬粒子落入介質(zhì)中。
(3)可以同時滿足高壓、真空、高低溫的綜合性能。
(4)膜片式截止閥工作壓力可達21MPa,適用溫度-54~316℃,漏氣速率1.33×10-7Pa·L/s。
(5)可供高純氣體系統(tǒng)用。
德國BURKERT寶德膜片閥選用要點:
1.膜片閥選用主要控制參數(shù)為通徑、設(shè)計公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、接口尺寸等。
2.膜片閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關(guān)閉,通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中,尤其多用于接通、切斷或轉(zhuǎn)換氣路、液路等。
3.閥門的密封性能是考核閥門質(zhì)量優(yōu)劣的主要指標(biāo)之一。閥門的密封性能主要包括兩個方面,即內(nèi)漏和外漏。
內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對介質(zhì)達到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露,中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。
4.膜片閥主要優(yōu)點是體積小,動作可靠,維修方便,價格便宜。選擇時需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。
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