詳細了解美國ROSS雙聯(lián)閥的技術(shù)特點
東莞市廣聯(lián)工業(yè)自動化設(shè)備有限公司提供的ROSS雙聯(lián)閥質(zhì)量可靠，規(guī)格齊全。我司不僅具有的技術(shù)水平，更有良好的售后服務(wù)和技術(shù)服務(wù)團隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的信任與支持*！
ROSS雙聯(lián)閥原理：電源通過OFF給兩只線圈同時供電，氣體通過IN進入閥內(nèi)，一部分氣體通過虛線部分入口進入先導(dǎo)閥內(nèi)，ROSS雙聯(lián)閥是一種專門為確保氣動控制機械的安全操作而設(shè)計的安全元件，OSHA標(biāo)準中對采用氣動離合器和氣動制動器機械壓力機用閥的安全性能要求很高。雙聯(lián)閥就是可以滿足這種高安全性能的氣動元件。ROSS雙聯(lián)閥線圈得電推動先導(dǎo)閥（氣壓）向下壓在主閥心上，兩只主閥同時向下運動，將EX口下平面壓住密封，IN的上下面有間隙，氣體進入向OUT出氣口排出。安全雙聯(lián)閥失電時閥心下的復(fù)位彈簧推動主閥心同時向上運動，關(guān)閉IN的上平面，打開EX的下平面，ROSS雙聯(lián)閥使OUT出氣口的氣排出。
ROSS雙聯(lián)閥特點
ROSS雙聯(lián)閥通電進氣，兩個閥都是一條電路控制，并聯(lián)。特點是，其中任何一個壞另一個也不能動作。一般，沖床工作須先打開制動剎車，再結(jié)合離合器。這種閥的特點適合這要求。制動器閥通電打開后，（這時不能通大氣到達制動器了），控制氣路由銅管到達離合器閥，從而打開離合器閥的閥芯，離合器才能打開大活塞。ROSS雙聯(lián)閥打開后控制汽路由離合器銅管到達制動器，打開大活塞，這時離合器制動器同時進大氣。好像相互支持相互制約。它的功能同單個的閥一樣即：通電時進氣口氣通到出氣口，失電時出氣口的氣通過排氣口排氣。但它有一個主要的特征就是當(dāng)其中任一個閥因為線圈燒壞或閥心卡死、彈簧不復(fù)位等故障時不會出現(xiàn)閥排不出氣的情況時，ROSS雙聯(lián)閥另一個閥立即會泄漏氣不會造成離合器脫不開發(fā)生安全事故。
ROSS雙聯(lián)閥主閥體內(nèi)有兩個可滑動的主閥芯，分別用兩個電磁先導(dǎo)閥控制。兩個主閥芯使用共同的進氣口，出氣口和排氣口。當(dāng)兩個電磁閥先導(dǎo)閥同時通電時，主閥體內(nèi)的兩個主閥芯同時換向。即，在正常情況下，雙聯(lián)閥相當(dāng)于一個普通的兩位三通閥。當(dāng)兩個主閥芯中的一個不能正常開啟或關(guān)閉時，即處于非正常工作狀態(tài)時，ROSS雙聯(lián)閥將保證使出氣口壓力衰減至進氣口壓力的2%以下（使由雙聯(lián)閥控制的執(zhí)行機構(gòu)不能動作，實現(xiàn)安全保護造作人員的目的）。ROSS雙聯(lián)閥的安全屬性設(shè)計。因為在一個循壞系統(tǒng)中，兩個主閥芯同時出現(xiàn)故障的可能性是非常小的。”
二、雙作用套筒調(diào)節(jié)閥方案（調(diào)節(jié)閥配用電－氣閥門定位器）
主要由控制閥、氣控換向閥、定位器、自鎖閥、單向閥、減壓閥、儲氣罐等組成。其工作原理如下：
當(dāng)控制系統(tǒng)氣源故障（失氣）時，自鎖閥（其作用方式與保位閥相反）自動打開，將氣控換向閥的控制氣源撤消，氣控換向閥的滑閥在彈簧的作用下復(fù)位，兩個氣控換向閥中的其中一個排氣，另一個進氣，單向閥關(guān)閉，氣源由儲氣罐中儲存的氣源向閥門供氣，從而實現(xiàn)閥門的全關(guān)或全開。全關(guān)或全開的轉(zhuǎn)換可通過調(diào)整氣控換向閥的連接方式實現(xiàn)。
如果要實現(xiàn)閥門保位，加裝氣動保位閥并改變管路連接，用自鎖閥直接控制保位閥，取消氣控換向閥、單向閥、儲氣罐即可。
若要實現(xiàn)斷氣源時，能夠保證閥門有若干次的動作，可采用以下方案。
由儲氣罐、單向閥、閉鎖閥、截止閥等組成。其工作原理如下：
當(dāng)氣源故障（失氣）時，單向閥關(guān)閉，閉鎖閥失氣，在閉鎖閥的滑閥在彈簧的作用下復(fù)位，氣路換向，斷開系統(tǒng)的氣源管路，接通儲氣罐管路，由儲氣罐向閥門供氣，以保證閥門有若干次動作，實現(xiàn)連續(xù)控制的目的。由于儲氣罐的容量有限，且儲氣罐中的氣源壓力隨著閥門動作不斷下降，不可長期使用儲氣罐為閥門供氣。本方案配用儲氣罐的容量應(yīng)比一般保護用儲氣罐的容量大。本方案在斷氣源時，閥門動作的次數(shù)與儲氣罐的容量有關(guān)。
對于羅斯ROSS雙聯(lián)閥的保位方案，還有一個可供參考：在定位器和執(zhí)行器之間串聯(lián)保位閥和兩位三通電磁閥各一，在斷氣時用保位閥來保位，在斷信號時，用電磁閥來保位，不過，電磁閥必須與定位器進行連鎖（在控制程序中設(shè)定），即定位器有信號，電磁閥必有電，定位器一旦失信號，電磁閥必須立即斷電。
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