廣聯(lián)專業(yè)供應(yīng)OMAL歐瑪爾執(zhí)行器、OMAL氣動執(zhí)行器,OMAL歐瑪爾電動執(zhí)行器、OMAL歐瑪爾球閥、OMAL歐瑪爾蝶閥、OMAL氣動蝶閥、OMAL電動蝶閥、OMAL梭閥、OMAL角座閥、OMAL歐瑪爾氣動梭閥等OMAL全系列產(chǎn)品。 我們國外公司直接和廠家合作,所有OMAL歐瑪爾產(chǎn)品都是廠家直供,質(zhì)量可靠,品種齊全,歡迎詢價采購。
意大利OMAL氣動執(zhí)行器DA系列是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置,又被稱氣動執(zhí)行機構(gòu)或氣動裝置,不過一般通俗的稱之為氣動頭。意大利OMAL DA系列氣動執(zhí)行器有時還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構(gòu)。閥門定位器的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號,實現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。
意大利OMAL氣動執(zhí)行器DA系列的優(yōu)點:
1.自潤滑通電密封和滑動帶
活塞和氣缸之間的摩擦力較小
即使長時間靜止,也可防止密封件粘到氣缸上2.硬度大于50HRC的鋼的槽,襯套和銷釘更大的抗力在致動器內(nèi)部
3.槽與活塞之間的滾動摩擦
較小摩擦
4.具有滾動摩擦的止動軛(通過活塞和沒有齒輪的軸將線性運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動)。
活塞和軸之間的摩擦力更小,從而減少了零件的磨損,增加了
打開和關(guān)閉時的扭矩
與齒輪齒條式執(zhí)行器相比占地面積更小,因此所需空間
更小與齒輪齒條式執(zhí)行器相比重量更輕(-30%Kg / Nm),從而節(jié)省了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)
與齒輪齒條式執(zhí)行器相比,空氣消耗量較?。?40%空氣cm3 / Nm雙效和-20%空氣cm3 / Nm簡單效果)隨之而來的壓縮機工作負(fù)荷較低或使用壓縮機尺寸減小的可能性
5.軋制氣缸
由于通氣帶的磨損較小表面粗糙度低(0.15微米Ra)
DAN15集成的NAMUR電磁閥接口
不需要額外的底座
生產(chǎn)過程*在OMAL
中進(jìn)行所有處理階段的大控制
ATEX證書
允許在存在潛在爆炸性環(huán)境的情況下安裝
SIL 3證書
保證高水平的功能安全
意大利OMAL DA系列氣動執(zhí)行器的技術(shù)數(shù)據(jù):
扭矩從8 Nm到8000 Nm。
連接法蘭:EN ISO 5211
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 - F25。
符合EN 15714-3
旋轉(zhuǎn)角度:92°(-1°,+ 91°)
扭矩:與供給壓力成正比; 見表。
在每個執(zhí)行器中,縮寫DA后面的數(shù)字對應(yīng)于起動扭矩的值,單位為Nm。壓力為5.6 bar。
符合2014/34 / EU指令的ATEX版本。對于
ATEX 版本,在代碼末尾添加YX。
意大利OMAL DA系列氣動執(zhí)行器的工作條件:
溫度:0°C至+ 80°C; 在干燥空氣的存在下,從-20°C到+ 80°C。
(特殊型號:高溫:-20°C + 150°C;低溫:-50°C + 60°C)
標(biāo)稱壓力:5.6巴; 大工作壓力為8.4 bar(DA8000為7 bar)。
進(jìn)料液:干燥的過濾壓縮空氣,不一定要潤滑。
如果需要潤滑,請使用非洗滌劑或NBR兼容的油。
后,我再為大家介紹一下意大利OMAL DA系列氣動執(zhí)行器的工作原理供大家參考,具體請看下面描述:
當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入意大利OMAL氣動執(zhí)行器 DA系列時,氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動,活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90度,閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之,當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動執(zhí)行器的兩端時,氣體推動雙塞向中間直線運動,活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90度,閥門即被關(guān)閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動原理。根據(jù)用戶需求,意大利OMAL DA系列氣動執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動原理,即選準(zhǔn)軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門,逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動執(zhí)行器A管咀為進(jìn)氣口,B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進(jìn)氣為開啟閥門,斷氣時靠彈簧力關(guān)閉閥門。